Недавно су бродарске компаније као што су Хапаг-Ллоид, Маерск и ЦМА најавиле да ће од децембра надоградити и прилагодити своје услуге западноафричких рута како би прошириле покривеност лука од Азије до југозападне Африке. Директан приступ Поинте Ноире, Криби, Луанди, Валвис Баи, итд.
Услуга прилагођене руте ће се кретати на: Кингдао-Шангај-Нингбо-Гуангџоу Нанша-Тањунг Пелепас-Сингапур-Поинте Ноире-Криби-Луанда-Валвис Баи-Сингапур-Кингдао.
Овом западноафричком услугом руте ће управљати бродарске компаније као што су Хапаг-Ллоид, Маерск и ЦМА под називима „АВА, ФЕВ6, АСАФ“, респективно. Радиће једном недељно, са циклусом од 84 дана, и уложиће 12 контејнерских бродова од приближно 8.500 ТЕУ.
Очекује се да ће прва пловидба прилагођене руте бити „МАЕРСК АМАЗОН“, путовање 348В, који ће испловити из луке Шангај 10. децембра, луке Нингбо 11. децембра и луке Нансха 14. децембра.
Истовремено, Хапаг-Лојд је најавио и да ће од 1. децембра повећати стопу ФАК-а у неким областима, односно повећати стопу ФАК-а између Далеког истока и Северне Европе и Медитерана.
Поскупљење се односи на робу која се превози у контејнерима од 20 и 40 стопа (укључујући високе ормаре и хладњаче)
