Кина Мадагасцар БСЦ Услуге, Логистичка компанија, Шпедитер

Африца Пројецт Логистицс & Хеави Мацхинери Схиппинг

У СПЕЕД-у, ми пружамо пројектована, свеобухватна логистичка решења прилагођена великим индустријским инвестицијама и инфраструктурним пројектима у Африци. Ми идемо далеко даље од традиционалног шпедиције – специјализирани смо за расути транспорт, тешка дизања, Ро-Ро и ООГ транспорт. Уз снажну локализовану мрежу широм афричког континента, ми неприметно испоручујемо ваш критични пројектни терет из било које веће кинеске луке директно на ваше радно место у иностранству, обезбеђујући безбедност, прецизност и ефикасност.

Наше основне инжењерске и логистичке способности:

■

Бреак Булк & Хеави Лифт:Стручно руковање челичним конструкцијама и вангабаритном опремом.

■

Ро-Ро достава:Наменски поморски транспорт за багере, грађевинска возила и тешке камионе.

■

ООГ & Пројецт Царго:Прецизно утовар и везивање за контејнере и трансформаторе ван калибра.

■

Афричка унутрашња достава:Беспрекорно царињење од врата до врата и унутрашњи транспорт кроз нашу снажну локализовану мрежу.

■

Поморски транспорт:Поуздане услуге ФЦЛ и ЛЦЛ контејнера за подршку вашим општим потребама ланца снабдевања.

■

Подршка за набавку:Помагање клијентима у комуникацији са добављачима, консолидацији складишта и координацији пре испоруке у Кини.

Повезани производи

Хот Продуцтс

Поморски транспорт и пројектни терет за Тинцан, Нигерија
СПЕЕД пружа стручну Б2Б поморски транспорт и логистику пројектног терета за Тинцан, Нигерија. Као првокласни НВОЦЦ, ми обезбеђујемо поуздану ФЦЛ, расуту и тешку доставу за индустријске клијенте. Мин. захтев: 2 ЦБМ. Без личних пакета.
АБИДЈАН
Наша компанија је много бродовласника у региону Гуангдонг првокласни пружаоци услуга агента за резервацију за СПЕЕД® АБИДЈАН, и придржавају се принципа добре вере, увек стављају потребе купаца.
Бома Конго
Наша компанија је мноштво бродовласника у регији Гуангдонг, првокласним добављачима услуга за агенте за резервације за БОМА ЦОНГО, и придржавају се принципа добре вере, увек стављају потребе купаца. домаћи и страни купци.
Монровиа Либериа
Наша компанија је мноштво бродовласника у регији Гуангдонг, првокласним добављачима услуга за агенте за резервације за Монровиа ЛИБЕРИА, и придржавају се принципа добре вере, увек стављају потребе купаца. домаћи и страни купци.
Лагос Нигерија
Наша компанија је мноштво бродовласника у регији Гуангдонг, првокласним добављачима услуга за агенте за резервације за ЛАГОС НИГЕРИА, и придржавају се принципа добре вере, увек стављајући потребе купаца.
Агент за отпрему из Кине у Конакри Гвинеју
СПЕЕД ИНТ-Л обезбеђује недељну ФЦЛ и ЛЦЛ испоруку из Кине у Конакри, Гвинеја преко Алхесираса или Лас Палмаса. Транзит 35-45 дана. Опремљен за тешка дизања, пројектни терет и расути терет — једно путовање може да понесе 10.000+ тона у зависности од класе пловила (Хандисизе/Супрамак). НВОЦЦ МОЦ-НВ11880, трака Кина-Африка 24 године.

Повезани блог
Коментара

Трговина бокситом у Гвинеји расте, подстичући поморску трговину компаније од западне Африке до Кине
Пројектни терет Јужне Африке: 21 контејнер од Дурбана до унутрашњости
Овај пројекат показује како је СПЕЕД ИНТ'Л успешно извршио сложену мисију унутрашњег транспорта за 21 контејнер (укључујући тешке равне регале) у Јужној Африци. Терет је кренуо из луке Дурбан, пловивши 650 километара изазовног планинског терена да би стигао до неасфалтиране, удаљене локације пројекта. Суочавајући се са више варијабли – као што су неочекиване царинске инспекције, велики ризици од лежања и потпуни недостатак машина за истовар на лицу места – наш тим је применио проактивну стратегију „преттовар ризика“. Постигли смо брзо царињење у року од 24 сата, успешно спасивши клијента од неоправдане пореске казне од 20%. Истовремено, кроз прецизну прекограничну координацију, унапред смо поставили покретне дизалице на локацију, гарантујући тренутни истовар терета по доласку. Овај случај савршено демонстрира наше изузетно локално извршење, напредно управљање ризиком и постојану посвећеност испоруци са „нултим кашњењем“ у логистици афричких пројеката.
Како кинеске компаније доприносе тржишту рада на Источној Африци?
Кина до источне Африке је растући тренд који је отворио бројне могућности за оба региона. Источна Африка, регион који се састоји од земаља попут Кеније, Танзаније, Уганде и Руанде, привлачи кинеске компаније које желе да улажу у разне секторе, укључујући инфраструктуру, телекомуникације, пољопривреду, пољопривреду, пољопривреду, пољопривреду, пољопривреду, пољопривреду, пољопривреду, пољопривреда, пољопривреда, пољопривреда, пољопривреда, пољопривреда
Безбедан океански терет за Африку
Прекогранични океански теретни транспорт суочава се са изазовима високог ризика, укључујући оштећења при руковању лукама, корозију слане воде и озбиљне промене у транзиту. Овај чланак пружа детаљан поглед на то како СПЕЕД ИНТ'Л користи преко 20 година професионалне експертизе за испоруку решења за испоруку возила „на нивоу уџбеника“ у Африку. Било да користимо наш високо исплатив модел „4 аутомобила по контејнеру“ или рукујемо великим комерцијалним флотама преко потпуно затворених Ро-Ро (Ролл-он/Ролл-офф) пловила, елиминишемо ризике транзита кроз ригорозни надзор луке на лицу места и технике везивања против огреботина на „милиметарском нивоу“. Са доказаним искуством од преко 8.976 успешних испорука возила, беспрекорна координација нашег посвећеног тима гарантује наше коначно обећање: безбедну испоруку сваког возила без оштећења на афричко тржиште.
Руте око Африке и динамика величине брода: трошкови простора и утицај прекида мреже
Маерск прилагођава накнаде за врхунац сезоне од Далеког истока до Танзаније