Недавно су бродарске компаније започеле нови круг планова за повећање цена. Шпедиције као што су Хапаг-Ллоид, ЦМА, Маерск и ЦОСЦО Схиппинг поново су објавиле обавештења о прилагођавању наплате накнада за неке руте.
Поред тога, према вестима које је недавно објавила Нингбо Схиппинг Екцханге, од 28. октобра до 3. новембра, индекс терета за источну руту Јужне Америке порастао је за 15,3% на месечном нивоу.
Хапаг-Ллоид и ЦМА подижу возарине
Хапаг-Ллоид подиже ФАК стопе од Далеког истока до северне Европе и Медитерана.
Недавно је Хапаг-Ллоид најавио да ће од 1. децембра порасти тарифе ФАК-а за превоз између Далеког истока и Северне Европе и Медитерана. Поскупљење се односи на робу која се превози у контејнерима од 20 и 40 стопа.
Поред тога, ЦМА такође ажурира ФАК стопе од Азије до Северне Европе.
Истовремено, ЦМА је такође прилагодио стопе ФАК-а из Азије на Медитеран и Северну Африку. Важи од 1. децембра 2023. (датум испоруке) до даљњег.
Маерск и ЦОСЦО Схиппинг намећу доплате
Пре неколико дана, други бродски гигант, Маерск, најавио је увођење доплате за вршну сезону ПСС од Далеког истока до источне Јужне Америке.
Доплата за шпицу сезоне биће наметнута на све контејнере за суви терет из Велике Кине и Североисточне Азије (осим Тајвана, Кине) до централне/јужне Западне Африке почевши од 6. новембра 2023. Детаљи су следећи:
На Тајвану у Кини ступа на снагу 3. децембра 2023. године, а у Вијетнаму ће ступити на снагу 18. новембра 2023. године.
Поред тога, Маерск је такође најавио увођење ПСС доплате за врхунац сезоне од Далеког истока до западне Африке.
