Од почетка рата у Украјини, кинеска производња алуминијума је нагло порасла, а скоро 80% морског извоза боксита тренутно иде у Кину. Како је Индонезија увела забрану извоза од јуна, извоз из Гвинеје постепено је заменио сав индонежански извоз боксита, за годину дана - раст од 26% у јулу на годишњем нивоу.
„Цапесизе булкери су имали користи од повећаних испорука боксита и сада чине 11% потражње цапесизе. Поред додатне тонаже, пошиљке боксита путују даље од Цапесизе-а,” приметио је аналитичар транспорта БИМЦО Филипе Гоувеиа. Просечна удаљеност модела је 71% дужа.
Виннинг Интернатионал Гроуп ће у будућности успоставити флоту ВЛОЦ-а који ће бити одговорни за океански транспорт гвинејског боксита и руде гвожђа, што јача трговинску размену између Кине и Африке.
