Ултимативни Б2Б водич за осигурање терета: покриће, политике и потраживања

Ризик је свуда током међународног транзита. Било да отпремате стандардне контејнере или вишемилионски превелики пројектни терет у Африку, разумевањеЦарго Инсуранценије опционо—то је критична компонента безбедности ланца снабдевања.

Шта тачно покрива осигурање терета? Како бирате праву политику? Шта се дешава када се појави потраживање? У овом свеобухватном водичу, СПЕЕД ИНТ'Л разлаже све што треба да знате о поморском и теретном осигурању.

1. 12 кључних елемената уговора о осигурању

Полиса осигурања се понаша као „мапа ризика“, која детаљно описује ко је покривен, шта је покривено и искључења. Стандардни уговор о осигурању терета укључује:

• Осигураник (подносилац захтева):Страна која купује осигурање.
• осигураник:Странка која има право да тражи накнаду штете.
• Осигурани предмет:Стварна роба која се транспортује.
• Путовање/Путовање:Планирани транспортни пут.
• Превоз:Подаци о пловилу, лету или камиону.
• Ограничење одговорности:Максимални износ исплате.
• Основа процене:Како се вреднује роба.
• Услови осигурања:Примењене специфичне клаузуле (нпр. ИЦЦ А или Ц).
• Изузеци:Шта НИЈЕ покривено.
• Одбитак (вишак):Износ из џепа пре него што осигурање почне.
• Осигурана камата:Финансијски удео у роби.
• Период важења и локације:Порекло, одредиште и датуми.

2. Осигураник наспрам осигураника: у чему је разлика?

ТхеПолицихолдерје субјекат који потписује уговор и плаћа премију. ТхеОсигураније субјекат чији су финансијски интереси заштићени и има право да тражи одштету након незгоде.

У Б2Б осигурању терета, осигураник је обично предузеће које поседује терет (пошиљалац или прималац).Напомена: Исплате потраживања се стриктно врше преко корпоративних банковних рачуна, а не физичким лицима.

Слика 1: Однос између осигураника и осигураника.

3. Одабир праве клаузуле: ИЦЦ (А) наспрам ИЦЦ (Ц)

Две најчешће клаузуле међународног поморског осигурања су:

4. Колико треба да осигурате?

Осигурани износ је основа за обрачун премије и максималне исплате.

• Међународни трговински стандард:Стандардна је пракса да се роба осигура110% вредности комерцијалне фактуре. Додатних 10% покрива предвиђени профит и скривене трошкове замене робе.
• Недовољно осигурање:Ако осигурате робу за мање од њене стварне вредности, исплате ће бити пропорционално смањене.

5. Кључни кораци за тражење штете

Ако ваш терет стигне оштећен, предузимање погрешних корака може поништити ваш захтев. Пратите овај протокол:

1. Никада не потписујте "чисту признаницу":Ако приметите спољна оштећења приликом испоруке, обратите пажњу на абнормалности на налогу за испоруку (ДО) или товарном листу.
2. Печати контејнера за записе:Ако је печат контејнера покварен или не одговара документацији, фотографишите и сачувајте физички печат.
3. Обавести превозника:За прекоокеански транспорт, обавестите превозника у року од 3 радна дана. За ваздушни транспорт, у року од 7 дана.
4. У случају крађе/несреће:Одмах позовите локалну полицију да добијете званичан извештај о инциденту.
5. Ублажите губитке:Предузмите разумне мере да спречите даље оштећење терета.

6. Потребна документа за подношење захтева

Да бисте убрзали процес потраживања, припремите следећу комплетну документацију:

• Оригинална полиса осигурања или сертификат
• Теретни лист (ОБЛ) / Ваздушни товарни лист (АВБ)
• Комерцијална фактура и листа паковања
• Извештај о штети / Извештај о изузећу
• Јасне фотографије оштећеног терета и контејнера
• Писмени захтев достављен одговорном превознику
• Полицијски извештај или извештај о саобраћајној несрећи (ако је примењиво)