Достава краткорочне удаљености: Због релативно мале удаљености, под нормалним околностима, ако јестеОбични превоз контејнера, Обично може стићи за око 1-2 дана.
Достава средњег удаљености: Време превоза је обично око 4-7 дана. Брод мора да пређе одређено морско подручје, а то такође може под утицајем фактора као што су утовар лука и истовар ефикасности и заузетости руте.
Достава на даљину: Када је удаљеност далеко, време испоруке може потрајати око 20-30 дана. Други ефекат је испорука на даљину могу у великој мери погодити временски услови. На пример, у сезони монсуна или олујне сезоне у Северној Атлантику, брод ће можда требати успорити или привремено престати да избегне ветар, а време превоза ће се такође продужити и време превоза.
Контејнерски бродови: Савремени велики контејнерски бродови су релативно брзо, са општом брзином од 20-25 чворова и у нормалним околностима, време превоза је релативно редовно. Ова врста брода углавном се користи за превоз стандардизованог контејнерског терета, а опрема за утовар и истовар лука је такође релативно прилагодљива, што може довршити оптерећење и истовар релативно ефикасно и смањити време боравка у луци.
БУЛК ЦАРРИЕР: Брзина расутих носача обично је мало спорија од контејнерских бродова, а општа брзина је око 12-18 чворова. Штавише, скупни носачи могу бити сложенији приликом учитавања и истовара терета и специјална опрема за утовар и истовар потребна је за утовар и истовар. Запремина терета такође може бити велика, а време за утовар и истовар ће бити дуже.
Цистерна: Брзина танкера варира у зависности од врсте брода. На пример, брзина веома великих цистерна сирових нафте (ВЛЦЦ) је углавном око 12-16 чворова. Превоз цистерна такође укључује сложене заштите и заштите заштите животне средине и могу се сусрести са ситуацијама у којима је потребно успорити или прихватити инспекције.
Ефикасан порт: Међународни портови са великим ХУБ-ом као што су Сингапурски лука имају напредна опрема, велики број куие кранова и дворишне установе, високо учитавање ефикасности и ефикасности утоваривања и опћенито могу учитати и истовар 30-40 контејнери на сат. Време је да се бродови пристају овде да учитају и истовар терета релативно је кратак, што може да скрати целокупни циклус отпреме.
Обични портови: Неки портови у регионима у развоју могу имати релативно стару опрему, ниску ефикасност утовара и истовар и ограничене стручности радника. Може потрајати 30-60 минута да се оптерећује и истовари контејнер, што повећава цело време испоруке.
У тешким временским условима, попут тифуна, урагана и магла, бродови морају успорити или се склонити у оближње портове да би се осигурало сигурност, што их може одложити неколико дана или чак недељу дана. Услови океана као што су таласи и струје такође ће утицати на стварну брзину брода. Брзина брода ће се смањити када је против ветра и против струје.
