Колико су закрчене луке у Јужној Африци? Претходно смо видели ситуацију у луци Дурбан.
Најновија статистика показује да је од 30. новембра обим контејнерског терета који је због кашњења насукан у две велике луке Дурбану и Кејптауну и на отвореном мору који чека на вез далеко премашио 100.000 контејнера, а укупан број контејнера је блокиран. Има више од 100 контејнерских бродова!
Национална логистичка криза
Недавно је Јужноафричко удружење шпедитера (СААФФ) објавило отворено писмо под насловом „Решавање наше националне логистичке кризе: порука СААФФ-а“!
Удружење је у отвореном писму истакло: „Уска грла логистике у нашим лукама
(Загушење) је достигло прекретницу! Ово је национална логистичка криза („Национална логистичка криза“).
Јужноафричко удружење шпедитера (СААФФ) је такође истакло да је компанија за управљање лукама и железницом Транснет један од главних узрока загушења лука.
Транснет тренутно активно тражи решења за ову тешку ситуацију и планира да повећа капацитет претовара контејнера Терминала 2 са 2.500 контејнера дневно на 4.000 контејнера дневно у наредна три месеца. Слично томе, планирано је повећање претоварног капацитета Терминала 1 са 1.200 контејнера дневно на 1.500 контејнера дневно.
Поред тога, Транснет је објавио да обуставља руковање теретом за камионе који улазе у његову луку Ричард Беј. Само камиони намењени одређеним бродовима биће обрађени и оцарињени јер се више од 100.000 камиона окупља око јужноафричких лука због заостатка.
Тренутно, јужноафричке луке напорно раде на решавању озбиљног проблема загушења у луци Дурбан. Међутим, очекује се да ће заостатак бродова можда бити рашчишћен тек у фебруару следеће године.
