Нигеријска лука за дубоку воду Лекки – „Проширивање простора за увоз и извоз Нигерије“
Ноћу, лукобран дуг 2,5 километара сачињен од огромних стена пружа се у Гвинејски залив у Атлантском океану као огромна рука, обухватајући нигеријску дубоководну луку Леки. Светла у луци су светла и мирна. Пет плавих роботских руку истоварују контејнере пуне робе из контејнерског брода и тачно их постављају у џиновско двориште од 450.000 квадратних метара. Роба из целог света одавде и даље улази у Нигерију...
Лекки Дееп Ватер Порт, коју је изградила компанија Цхина Харбоур Енгинееринг Цомпани, први је пројекат развоја луке у Африци од стране кинеског предузећа који интегрише улагања, изградњу и рад холдинга. Званично је пуштен у рад у априлу ове године. Лекки Дееп Ватер Порт је прва модерна лука дубоке воде у Нигерији и једна од највећих лука у западној Африци. Има годишњи капацитет за руковање од 1,2 милиона ТЕУ-а и може да прими највеће светске контејнерске бродове, ефикасно задовољавајући потребе нигеријског тржишта транспорта. Присуствујући церемонији отварања луке, тадашњи председник Нигерије Бухари рекао је да ће лука Лекки Деепватер отворити нову ситуацију за економски развој Нигерије, ефикасно промовисати извоз нигеријских производа, а такође ће створити велики број могућности запошљавања и помоћи влади да постигне своје циљеве смањења сиромаштва.
Јан, директор терминалних операција у луци Леки, је из Француске. Дивио се модерној опреми и напредним концептима развоја луке Лекки: „Лекки Лука је проширила простор за нигеријску увозну и извозну трговину и освојила први међународни трговински споразум Нигерије у луци Лекки. Након добијања транзитне квалификације, имам више поверења да ће постати бродско чвориште у западној Африци.“ Ладоја, директор компаније Лекки Порт Цомпани, рекао је да је Кина прави пријатељ Нигерије и да је лучка сарадња у оквиру „Један појас, један Пут“ иницијатива „чини просперитетну луку Свет нам је ближи“.
