Контејнерски промет у кинеским лукама порастао је за 4,8 одсто на годишњем нивоу у првој половини на 149,2 милиона ТЕУ, извјештава лондонска Порт Тецхнологи.
Али укупан обим терета кинеских лука у првој половини године пао је осам одсто на годишњем нивоу на 8,1 милијарду тона.
.
Лука Шангај, која је обезбедила своје место као најпрометнија лука на свету са 43,19 милиона ТЕУ пребачених 2022. године, забележила је пораст запремине контејнера од 9,5 одсто на годишњем нивоу од јануара до јуна ове године у укупном износу од 237 милиона ТЕУ.
И Нингбо-Зхоусхан је такође уживао у растућем обиму претоварујући укупно 17,6 милиона ТЕУ у првој половини године.
Што се тиче цена контејнерског превоза, Нингбо индекс контејнерског превоза (НЦФИ) је у јулу у просеку износио 679,9 поена, што је пад од 0,7 одсто у односу на претходни месец.
Повећан је обим терета који полази из луке Нингбо-Зхоусхан ка одредиштима у САД. Превозници настављају да регулишу расположиви капацитет транспорта на тржишту, а возарина је нагло порасла два узастопна круга.
Према Нингбо Схиппинг Екцханге, НЦФИ подлинијски индекс, односно и западна и источна обала САД, достигао је нове максимуме за годину од краја јула.
У јуну 2023. објављено је да су кинеске луке забиљежиле повећање обима контејнера од јануара до априла 2023. достигавши 95,4 милиона ТЕУ.
