СПЕЕД ИНТ-Л рукује великим челичним модулима и конструкцијама од Кине до Африке преко бродова за расути терет. Тежина једног комада се поставља помоћу бродских и терминалних дизалица — стандардни зупчасти булкери подижу 30-60 тона, тешки (МПВ) бродови 100-300 тона са тандем лифтовима; путовање може да носи 10.000+ тона на Хандисизе/Супрамак тонажи. Укључено је пројектовано причвршћивање на море, чартер путовања, координација са стране луке. Пројектни терет за расути терет у трајању од 24 године на траци Кина-Африка.
П: Који је највећи модул који можете да пошаљете?
О: До 500 тона по јединици са тешким бродовима и правилним планирањем.
П: Можете ли испоручити више модула заједно?
О: Да – спајамо више модула у једно путовање да бисмо оптимизовали лифт.
П: Које је типично време транзита?
О: Отприлике 25-45 дана од лука Јужне Кине до Африке.
П: Да ли се бавите унутрашњом доставом?
О: Да - тешки камиони, прегледи рута и провере мостова/тунела.
